Kalkulator metrów ładunkowych (LDM)
Policz w kilka sekund metry ładunkowe dla naczepy standardowej, mega, solówki lub kontenera. Palety EUR 120×80, przemysłowe 120×100, dowolne wymiary, piętrowanie i waga – z planem załadunku w widoku z góry.
Rób to przy każdej przesyłce – w milog, za darmo
Wyceny, śledzenie, drobnica, faktury i poczta z klientami w jednym miejscu dla spedytorów. Bezpłatnie dla wszystkich do września 2027 r. – bez karty płatniczej.
Jak liczy się metry ładunkowe
Metr ładunkowy (LDM) to jeden metr długości podłogi ładunkowej ciężarówki na całej jej szerokości. Przewoźnicy drogowi w Europie wyceniają w nim ładunki częściowe i drobnicę: jeśli Twoje palety zajmują ćwierć naczepy, płacisz za tę powierzchnię – nawet gdy są lekkie, bo nikt inny nie może tam już nic postawić.
Standardowa naczepa ma wewnątrz 13,6 m długości i ok. 2,4–2,48 m szerokości, więc pełna naczepa to 13,6 LDM. Ponieważ szerokość umownie przyjmuje się jako 2,4 m, wzór wygląda tak:
miejsca na podłodze = ilość ÷ liczba warstw, w górę
- Paleta EUR 120×80: 1,2 × 0,8 ÷ 2,4 = 0,4 LDM
- Paleta przemysłowa 120×100: 1,2 × 1,0 ÷ 2,4 = 0,5 LDM
- Półpaleta 80×60: 0,8 × 0,6 ÷ 2,4 = 0,2 LDM
Piętrowanie zmniejsza liczbę metrów ładunkowych: 10 palet EUR w dwóch warstwach zajmuje 5 miejsc, czyli 5 × 0,4 = 2,0 LDM zamiast 4,0. Liczby nieparzyste zaokrągla się w górę – 3 palety w dwóch warstwach i tak zajmują 2 miejsca. Piętruj tylko wtedy, gdy pozwala na to towar i opakowanie, i sprawdź, czy stos zmieści się pod dachem.
Metry ładunkowe czy waga?
Wielu przewoźników przelicza też wagę na metry ładunkowe – np. 1 LDM = 1500–2000 kg, zależnie od firmy i relacji – i fakturuje wyższą wartość. Takie przeliczniki to warunki handlowe, a nie przepis prawa: zawsze sprawdzaj warunki przewoźnika. Do porównania objętości i wagi w innych rodzajach transportu służy kalkulator wagi objętościowej.
Przykłady i ściąga
| Ładunek | Obliczenie | Metry ładunkowe |
|---|---|---|
| 1 paleta EUR | 1,2 × 0,8 ÷ 2,4 | 0,4 LDM |
| 12 palet EUR, bez piętrowania | 12 × 0,4 | 4,8 LDM |
| 12 palet EUR, piętrowane ×2 | 6 × 0,4 | 2,4 LDM |
| 8 palet przemysłowych 120×100 | 8 × 0,5 | 4,0 LDM |
| Skrzynia 240×120 cm | 2,4 × 1,2 ÷ 2,4 | 1,2 LDM |
| Pełna naczepa | 13,6 m podłogi | 13,6 LDM |
Ile palet zmieści się na ciężarówce?
| Pojazd (wewnątrz) | EUR 120×80 | Przemysłowa 120×100 |
|---|---|---|
| Naczepa / mega, 13,6 × 2,45 m | 33 (34 bez luzu) | 26 |
| Solówka, 7,2 × 2,45 m | 18 | 14 |
| Bus z kontenerem, 4,2 × 2,05 m | 8 | 6 |
| Kontener 40′, 12,03 × 2,35 m | 23–25 | 20–22 |
| Kontener 20′, 5,90 × 2,35 m | 11 | 9 |
Jedna warstwa, typowe wymiary wewnętrzne. Dokładna liczba zależy od zabudowy, wystawania ładunku poza paletę i sposobu zabezpieczenia. Dla kontenerów wypróbuj też kalkulator CBM i kontenerów.
Najczęstsze pytania
Co to jest metr ładunkowy (LDM)?
Metr ładunkowy to jeden metr podłogi ładunkowej ciężarówki na całej szerokości (przyjmowanej jako 2,4 m). To typowa jednostka wyceny ładunków częściowych w europejskim transporcie drogowym. Standardowa naczepa 13,6 m to 13,6 LDM.
Ile metrów ładunkowych zajmuje paleta EUR?
Paleta EUR (120×80 cm) to 0,4 LDM: 1,2 × 0,8 ÷ 2,4. Paleta przemysłowa (120×100 cm) to 0,5 LDM. Jeśli palety można piętrować, najpierw podziel ich liczbę przez liczbę warstw.
Ile palet EUR zmieści się na naczepie 13,6 m?
Zwykle 33 palety EUR w jednej warstwie (trzy obok siebie, 11 rzędów). Ułożone poprzecznie, po dwie obok siebie, teoretycznie zmieści się 34 – ale bez żadnego luzu, więc większość przewoźników planuje 33. Palet przemysłowych 120×100 mieści się 26.
Dlaczego we wzorze jest 2,4, a nie rzeczywista szerokość naczepy?
To konwencja rynkowa: metr ładunkowy definiuje się dla podłogi o szerokości 2,4 m. Dzięki temu wynik nie zależy od tego, czy dana naczepa ma wewnątrz 2,45 czy 2,48 m, a ceny różnych przewoźników są porównywalne.
Czy przewoźnicy liczą według metrów ładunkowych, czy według wagi?
Często według wyższej z tych wartości. Ciężki, zwarty ładunek przelicza się na metry ładunkowe według wagi (typowo 1500–2000 kg na 1 LDM). Przeliczniki różnią się między firmami i relacjami i są częścią warunków przewoźnika – nie wynikają z przepisów.
Czy kalkulator jest darmowy? Czy muszę się rejestrować?
Tak, jest bezpłatny i działa bez rejestracji. Wszystkie obliczenia wykonuje Twoja przeglądarka. Jeśli chcesz zapisywać obliczenia, wyceniać je własnymi taryfami na relacjach i przypinać do przesyłek, załóż darmowe konto milog – wszystkie moduły milog są bezpłatne dla wszystkich do września 2027 r.
Więcej darmowych narzędzi dla logistyki
Kalkulator metrów ładunkowych
Metry ładunkowe dla palet EUR i przemysłowych, piętrowanie, wypełnienie naczepy i kontrola ładowności.
Otwórz narzędzie →Kalkulator wagi objętościowej
Waga taryfowa w transporcie lotniczym, kurierskim, drogowym i morskim – z typowymi przelicznikami.
Otwórz narzędzie →Sprawdzanie numeru kontenera
Sprawdź numer kontenera wg ISO 6346 – cyfra kontrolna, kod właściciela i kategoria.
Otwórz narzędzie →Kalkulator CBM i kontenerów
Objętość przesyłki w m³ i ile zmieści się w kontenerze 20′, 40′ i 40′ high cube.
Otwórz narzędzie →